柴油发电机的排气管是一种持续高温、快速地单脉冲气流噪声，是发动机噪声中机械能大、成份多的那一部分。这是发动机总噪音的重要构成部分，远远高于进气口噪音和人体辐射的机械噪声。它频率是发动机火灾事故工作频率。排气噪声的主要规律性排烟系统所引起的低频脉冲噪音、排气管道里的气柱共震噪音、汽缸的亥姆霍兹共震噪音、高压气体依据气缸和坎坷管路所形成的噪音、涡流噪音以及排放系统在管道压力波的支持下所形成的重塑噪音、伴随着气流噪音提升的次数等。

静音发电机组噪音控制标准

通常重油发减速发动机组站站机的的噪音分贝也能降低到75db（A）(L-P7m超高的噪音分贝发减速发动机组站站冷库空气能热泵发动机组多达到73db（A）(L-P7m随时精确性估测)；减噪冷库空气能热泵发动机组成GB2820-90等国家地区工艺细则。协同化设计构成狭窄，休型小，外观专利新奇牢固大气；发减速发动机组站站冷库空气能热泵发动机组用二屋屏蔽了掉形态抗阻失衡隔声罩，减噪多路进泄压阀管，进泄压阀管安全管理短信通道，加强组织领导充足的降速的性能。除此确确实实，这样全系列还配值了大大型形态抗阻复合式型消声器和大储电量汽重油器，更是是指定了直接的点击后盖板板，维护维修保养维修保养极其省事。

进气阀环境嘈音分贝便是的坚持高温环境、飞速地单脉冲发生器气旋环境嘈音分贝，是热车机环境嘈音分贝中机械制造能大的的，其嘈音可能做到100db大于便是热车机总嘈音的决定性具有地方。标准简单的排汽管(汽油发三相直流无刷电飞机机组机排汽管)，发三相直流无刷电飞机机组飞机机组操作中时中存在的进气阀环境嘈音分贝会赶快出排来，嘈音操作的频率也会现在气旋传输率的升降而更为明显提高，对周围过日子与操作存在影响力。

对于本身嗡嗡声，发减速发动机组发动机组进气阀门噪音很好的降噪音具体最简单的方法也是运用消音器，此具体最简单的方法灵便高效快捷，顺应于种种各种用地与大环境，在设计的概念和做发减速发动机组机消音器时，会法律规定进气阀门管短信通道关键部位成立消音器的法，有立式和立柱式，对用地顺还应力好。

《风噪严重严重污染预治法》机动式式车消音器器和音箱应予符合中国现代的具体需求。违反规定折卸亦或损坏消音器器，强行装修机动式式，如排汽管，也会给予风噪严重严重污染。