康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新这一代X10柴油机打着机较大 额定功率450hp(335kW)，充分消费需求重卡严于力矩消费需求量，为总重26至44吨的车子具备轻评定、紧奏型suv型趋势抉择，较大 化提高了车子效果力矩学习能力。还有，该打着机可兼容低通道口驾使室制作，充分消费需求大城市管理消费需求量。和X15网站一模一样，碟照X10产品系列打着机也可符合于各种清洁燃料，不断将具备氢四冲程打着机和沼气的出现打着机抉择。

最新上线X一系列表系统热车机主要包括双顶置气缸轴制作，达到进行燃烧和热的效率差异性升降，一并便于配装高些效的热车机制动系统传动装置。X一系列表热车机主要包括了品质可靠典型的降磨擦制作，极大减少热车机磨擦亏损资金，一并凭借品质可靠典型的缸体压铸加工过程，进几步解决的产品含水量。

X10打火机主要采用康明斯一览表XPI高水准压气油发射装置及电动三轮有机废气治理旁通涡轮增压增压机，与同排量欧六打火机相对比，气油经济条件型大幅提拔最快大约7%(不同的工作有一定的性别差异)。最后，X10打火机顶值转距到达2300Nm，大幅提拔打火机反映时间及货车驾驶者性能指标。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)热效率区域内，推动康明斯最新的的主体工程型双向(HDCC)后治疗程序软件，X10汽车发驱力可拥有欧七超高产生法律条件。HDCC模组化规划融合双选定性离子液体呈现(SCR)提升装置，并安转了双车用尿素盐溶液喷洒于程序软件，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，喷洒于车用车用尿素盐溶液水盐溶液，做到超高产生。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机主要采用科学规范的缸内直喷较稀燃烧物技术性，可让用零碳绿氢染料，输出功率重叠400-530hp(298-395kW)，顶值转矩达2600Nm。具备700bar进行高压大存储量储氢平台，由X15H氢内然机可以具备扭力的中重型重型卡车，平均可可以具备超1000公厘的不确定继航航空里程。氢内然机车子加氢周期短，仅需1分之五钟时间。

X15先进集体汽油密度起行为配发康明斯近期XPI混凝土泵送压汽油输送程序，电率遍及450-650hp(335-485kW)，阀值发动机功率达到了3200Nm。应用B100海洋生物汽油密度可少70%的碳进行排放出，应用加氢沉水植物油(HVO)可回收利用生物燃料很高可少90%碳进行排放出。

康明斯X编15L多燃油启主观因素X15N启心理选择可再生能源利用沼液然料，为货柜车打造400-510hp(298-380kW)动力系统输出电压，基线最大扭矩达2500Nm。配装大余量煤气气(LNG)储气罐，特重型迁引车可建立1000km的笔记本续航航空里程。不仅如此，X15N运用禁音定制，低频噪音小，十分比较适合省份产品运营。