做为康明斯柴油机主要型号之一，K38系列发动机以强悍动力、超油耗低、可靠性高及低保护成本获得了各个领域客户的高度认同。

康明斯发起机所采用湿式气式套，缸套尽快与汽油发动机机散熱却触屏开始散熱。散熱却在无限循环全过程中 中冲击气式套的本身层，会在气式套本身层建成穴蚀及气蚀现像；时刻一长会使缸套本身层的迎溢水面处形成较稠密的凹坑，比严重性很容易使气式套的破裂进到汽油发动机齿轮油底壳内。要机检缸套可不可以破裂或中应是哪一缸的缸套被腐蚀破裂，可拆下来来汽油发动机齿轮油底壳后将散熱器中冷器完成水，逐渐的地撬转汽油发动机机，观查气式壁可不可以滴水流黑或滴落，若有制冷无限循环水液外渗则可认定气式套已破裂；

额外，若节流阀套阻水圈弄坏，冷凝液也会进到油底壳内，若查觉冷凝液是以节流阀套侧壁滴落时，则将会性是硫化橡胶阻水圈弄坏所导致。在撬转静音机时，若晃动如此难点，没有强制进行撬转；發生在这个运行，很有将会性而是处在进行压缩旅程的节流阀内进了冷凝液，于此，若不特别留意，就很有将会性弄坏静音机的连杆或其他机械部件。

康明斯重油密度机节流阀套在长时段的利用全操作过程中，根据倍受超标压、冷凝液的穴蚀被破坏和设备承载力的角色，易形成比效难治有损坏、裂口、穴蚀和拉缸等报警。当节流阀套形成比效难治有损坏后，会引致节流阀內部缩短各种压力降底、输出降底等，若用一个字旋具在飞轮监听手机孔拨动重油密度机飞轮abs齿圈，还可以昕见漏气声；

康明斯静音密度机缸套产生纹裂或穴蚀后，电磁阀套很有很有可能会漏气，油底壳內部防锈水油会进到水冷却液。假若纹裂或穴蚀所在位置在活塞环上止点以下，静音密度机开机启动后都会产生水厢（或散熱器）向外反水的现状；静音密度机产生拉缸后的凸起优点是转速比削减、瓦数削减、防锈水油温湿度偏高和排烟口操作系统延长等。电磁阀套易损毁的部件。