并网柴油发电机的组的电枢铁芯全部都是用硅钢片叠压而成的,硅钢片范围内相互间电绝缘并齐铁压圈压紧或用方形键固定不变在电机传动轴或传动轴上。

  比较常见的铁芯内部故障有：钢片间串电故障（钢片间绝缘性损伤所导致的）；铁芯放松下来（锁紧螺栓工做较差和发电机振功导致的）；拆出旧电磁铁时实际操作不便使硅钢片向外伸开；因电磁铁串电故障或碰铁而导致的铁芯槽齿熔毁等。

  其首要因为有：铁芯二侧压圈压得不紧；应于铁芯压入底座后侧时匹配得不融洽或焊结处脱焊；拆出旧电感用让大火烧了而把硅钢片的表面的绝缘层过压，拆出旧电感时用心过猛，使硅钢片齿部沿载荷向外撑开；电机定子过压时造成发高热，熔毁槽齿；自动化机械外部力量的击打。

  保养前，要先将铁芯去除无残留，清掉积尘、油垢等。

  铁芯放松下来和下边压圈不紧，能作四块不锈钢钢板加工而成的圆球，其外径略低于定子电机绕线受拉区的公称直径，基地开洞，穿又一根单头六角螺栓标准，将铁芯两端夹紧，扭紧单头六角螺栓标准，使铁芯还原原形。槽齿错位能作尖头钳计算。

  一旦铁芯两边松软，可在松软的一部位输进聚氯乙烯塑料耐压层文件，如钢纸或钢纸壳。 只要然后挤紧的铁芯的一部位，都应粉刷沥青混凝土面漆（如462号漆）。一旦硅钢片上带有麻点发生和厂家影响，常用细锉把麻点发生修去，把凹进修平，混用柴油把硅钢片外层刷净，涂去层耐压层漆。一旦铁芯烧断或熔毁的外层并不严重，没了蔓延到到铁芯深居，常用凿子把熔毁的一部位的铁芯凿去，继续使用细锉和刮刀过来麻点发生，去掉残留物。