广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 掌握器接线鼻子 | 对接器B | 还要注意 |
| 汽油延时继电器广西顶博发电机组制造打出 | 39 |
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| 点火继电气产品输入输出 |
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| 可程序设计所在口1 | 初始化30A继小家电，继小家电为01，07，12，13端具备电池板电流电压。 | ECU电可java开发输入口1配备成“ECU主机电源” |
| 操作器接线端子排 | 9针对接器 | 需要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通迅手机屏蔽线（仅在ECU端联接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 运行抗阻为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 用到电阻值为120欧姆的无线延长线两端 |
热车机类别取舍：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9时候CM850汽车发动因把控好电源模块
| 把控器接线端子排 | 50针相射频连接器 | 主要 |
| 汽油启动继电器元件输送 | 39 |
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| 再启动继电模拟输出 |
| 就直接接启动时机电磁铁 |
| 掌握器接插件 | 9针连结器 | 主意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯屏避线（仅在ECU端拼接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运行输出阻抗为120欧姆的无线连布线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 动用输出阻抗为120欧姆的联系线 |
起因素的类型决定：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 操控器绝缘端子 | C1链接器 | 特别注意 |
| 汽油继家电输出精度 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和表层8连结 |
| 再启动继机械的输出 |
| 可以接打火机电阻线 |
| 控住器端子排 | 3针动态数据链连到器 | 准备 |
| CAN GND | C | CAN通讯屏蔽了线（仅在ECU端连结） |
| CAN(H) | A | 选择特性阻抗为120欧姆的进行导电线头 |
| CAN(L) | B | 应用特性阻抗为120欧姆的联系线 |
热车机类行首选：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调节器端子排 | 50针接入器 | 备注栏 |
| 然油继物品输出的 | 38 | 喷油转换开关 |
| 再启动继电气内容输出 |
| 可以接再启动机电阻线 |
| 掌握器接线端子 | 9针衔接器 | 自己的名字 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网屏弊线（仅在ECU端联接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 操作特性阻抗为120欧姆的无线接线柱 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 实用抗阻为120欧姆的拼接电源 |
热车机型选定：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS合适GCS发起机的控制板块。利用RS485-MODBUS获取发起机内容。发起机外形为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 管控器接线端子排 | D-SUB接触器06 | 注意事项 |
| 汽油继家电工作输出 | 5&8 | 冗余拓展断电器元件，燃料输送时，使连到器06的表层5和表层8连到 |
| 发动继家用电器模拟输出 |
| 简单接启车机次级线圈 |
| 掌控器接线端子 | D-SUB对接器06 | 目光 |
| RS485 GND | 20 | 通讯网络闭屏线（仅在ECU此端相连） |
| RS485+ | 21 | 采用电阻值为120欧姆的衔接线柱 |
| RS485- | 18 | 的使用电位差为120欧姆的连入线 |
热车机形式选定 ： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（成都康明斯）
| 把控器绝缘端子 | 打火机OEM进行连接 | 小心 |
| 气油中间继电器广西顶博发电机组制造伤害 | 38 |
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| 工作继机械打印输出 | 21 | 可以接工作机初级线圈 |
| CAN GND |
| CAN网络通信屏幕线（仅在掌控器此端接入） |
| CAN(H) | 46 | 在使用电阻值为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | 37 | 动用特性阻抗为120欧姆的联插头接线处 |
起倾向类别选取：互通J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 操作器端子排 | 汽车发心理OEM链接 | 注意力 |
| 汽柴油继电子产品模拟输出 | 38 |
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| 开机继电子产品打印输出 | 21 | 会接启动机初级线圈 |
| 可和程序编写的输出1 | 16&41 | 使用为怠速管控，常闭的输出，使用外扩继电气，使管控器在高运营时，16与41收缩。 |
| 可编译程序输出的2 | 19&41 | 使用为输入脉冲升速管理，常开读取，按照外扩汽车继电器元件，使管理器进高速的暖机时，19与41愈合0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN电力屏幕线（仅在控住器此端连入） |
| CAN(H) | 1 | 食用特性阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | 21 | 利用电阻值为120欧姆的电源线 |
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