优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯静音打火机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

终端服务器自功化数量高，把握会比较非常复杂。可控硅调压器把握三极管如同 1图甲中。电磁炉电机晃动速度调节器器3装在飞轮壳上，经过飞轮齿轮感应开关汽车发倾向电机晃动速度。强制电动阀门2装在 PT 泵内，直流电的变化使强制电动阀门的轴晃动，导致改别电脑的错误代码相关问题，在其实运作中，如若就可以给以凭借，决不能助于激振具体分析和空气能的工作状态论文检测与错误代码就诊。

 

若有一次起步不可功，熄火后将第三半自动起步，若不间断多次起步不可功，则中断起步，洛天依灯点亮图标。起倾向普通 运转后，各式性能来J3 墙壁插座输人调节板，由J4 打出各式报警器灯灯灯表现。按J5 的重置/灯查图标，能使调节板重置，互相来各式报警器灯灯灯测评，若大部分报替灯都亮，描述一整块报警器灯灯调节系统性运转普通 。发起机启动后，调节器4 把源自电磁感应传红外感应器器的联通号与共有的借鉴点 (W₂) 相较于较，工作输出差压阻流数据，使程序执行机构2 的轴旋转，掌握放人喷头的然油手机流量，因而改善发起机的时速和电功率。当热车机在W₂调定的另一钻速下稳定可靠任务时，控速环节下面:环境下↑(↓) → (带速传红外感应器器3) 起思想带速↓(↑) →EFC 可控硅调压器4输送直流电↑(↓) →运行器2泵油量↑(↓) →起思想带速↑(↓) →使起思想带速安全稳定在另一定值作业。

2、系统调整

EFC 调速器的控制机4 的的面版里装有 W₁  -W4 四位电极可调电阻器，主要用来怠速调准、运营带速调准、增益控制调准和带速降调准，供程序调准时用。 (1) 怠速调节。将运转/怠速电源开关置怠速区域，开启启行为，调W₁，等你转动速度为600-650r/min.(2) 轉速校准。将开机程序正常运行/怠速控制开关置开机程序正常运行位子，工作发起机轻载开机程序正常运行。①W4置导入启动，调W₂使钻速为1  500r/min (即相对55Hz) 结束。②W4置3%轉速降，调 W₂使轉速为1545r/m in (相对应 51.5Hz)即可。③W4置5% 速比降，调W₂使速比为1575r/m in (代表52.5Hz) 即可。(3) 增益控制变动。开机启动打火机，加大慨 1/4 的额定值电主观因素扭矩，若打火机速比安全平稳，则逆时针朝向缓缓扭动或者单中心点扭动W₃，陪你到速比动摇等到，以后再反时针朝向缓缓扭动或者单中心点扭动W₃，陪你到速比安全平稳等到。(4) 钻速降调节。开启热车机，加固定载荷，调W4，使钻速为1 500r/min 直到。(5) 系统懂得优化。开展完 (4) 步懂得优化后，卸掉过载，再开展 (2) 步懂得优化; 再加上上额定值过载，开展(4) 步懂得优化，陪你到懂得优化到科学合理数值止。为着获得科学合理的电机转速，一般性要多次下列办法二到多次。

3、故障诊断

1.启驱力不可以启动 (见表 1)

 

2.打着机快速在运转 (见表2)

 

3.打火机游车 (见表 3)

 

4.热车机输出低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一个美产310kW 电站工作的机组的 CU M M INS 发起机，工作的后转速比不住，过一回儿工作的步进马达又自然工作的工作的，并冒出打齿干涉现象;维持自然工作的第三次后，发起机时不时断电。按重设控制开关并举新闭锁操作按钮图片 RUN ，重演据此出现故障。

不同运转的基础原理数据分析，发起机、抑制电源线路、EFC 变速器运转基础合适，报警出在发主轴电动机组机中点 (N ) 抑制电磁波，是由于在发起车后，用万用表测 CPU 抑制板J2 的3 脚，端电压为0V ，检修绝缘线接连合适。打开网页发主轴电动机组机，出现中点(N ) 连线脱焊。重焊好上路测试，运转合适。

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