马力和瓦特那样，基本都是电热效率机构，又名“匹”，但马力比瓦特更历史悠久，非常广泛应该用在航空公司、建船、新汽车化学工业等概率下。马力和瓦特的换算方案为1力=735瓦=0.735kw，抛开公制马力，欧美和澳大利亚还经常用英制马力，1马力=0.985英制马力。 考虑到马力在中国国家规定计量检验机构中已被废除，这些普遍启思想电热效率以kw标记。

其实真正的马力故事是这样的，1765年的时候，瓦特改良了蒸汽机，当时人们为了测定蒸汽机的功率，于是决定用马来和他的“蒸汽马”比一比，正好在他家附近有个酒厂，于是瓦特和酒厂主决定用一匹壮马来拉吊在定滑轮上的水桶来作出判断。经测定：它在1分钟里把330磅重的物体提高100英尺。于是瓦特把这匹马的功率规定为1马力，1马力=33000磅力· 英尺/分钟，这是英制的马力（用hp表示）。公制的马力（用ps表示），还是用马来提水桶。经测定：一匹马在1分钟内（60秒），将75公斤的物体拉动60公尺（即60米）1马力=75kg·m/s。发电机1马力使用瓦特（W）或千瓦（kW）作为功率的标准单位，经过换算成

1hp=746W1PS=735W

每种理解形式就是不相似的结果显示今天我们都所述的马力都公制的马力，也那就是测度衡：1 公制马力 (马力) = 735瓦马力是额定电率的种机构。她们俩的换才是0.73，也还是说如果得知额定电率时，用额定电率除了0.73拥有的数，还是马力。如额定电率是73kw，那它的马力为100匹。 能够 这般理解是什么：马是论“匹”的，“马力”也就能够 用“匹”来代换，即1匹=1马力笔者认为说明，汽油带发减速汽车发电机1匹=1马力=735瓦