玉柴YC6T/TD一系列起倾向是相结合我国外中型起倾向的一流技術完成有意识的主动开拓的产品的。选取四气门、增压中冷、电机控制系统的泵等设置，经玉柴一流的一氧化碳燃烧开拓技術优化网络和印证，含有节约能源绿色环保，靠普性好，跳转工作能力强，修理性好的优势特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷的技术，进气足够，引燃有效,油耗低。主要包括自动控制模型泵水平，执行市场平稳，瞬态控速性好，打开意识强。工率密性高。高品质碳素钢塑料标准气缸套和标准气缸筒，靠普高。冷再启动机械性能好，双限速再启动机+自动控制喷油技术性，再启动在短时间。零件加工通用化性好，系类化限度高，一缸一盖结构特征，网络综合维修费成本低。使用双清洁能源运行。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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